柴油使用有以下规定：
操作人员应掌握本岗位的操作技术和防火规定，做到安全操作，防止漏油、溅油。
加油场地、储油罐（或油仓）周围场地内严禁烟火，并设立醒目的警示牌。
严禁在加油场地、储油罐（或油仓）周围场地内从事可能产生火花的作业。
雷击时应停止加油作业。
加油过程中，严格控制油的速度，发生泡、冒、漏油时必须清理好现场，并将进油箱盖好口锁后，方能离去。
在修理电气设备之前，必须把油气除干净，防止电火花点燃油气，并在配电间切断电流，使之有一个明显断开点，挂上“严禁合闸”的指示牌。
修理油泵或管道时，要关闭相应阀门，挂上警示牌做好放油措施，防止油品外泄。
每季度对供油系统、电气设备、管道、阀门、油泵进行一次全面检查。
项目部施工船舶需加柴油时，应提前一星期向物资设备部申报柴油计划，以便合理安排。
供应商加油船向需油船加油，物资设备部应委派不少于2人全程跟踪；加油前，对柴油进行外观识别、水份检测、计量仪器清零及计量仪读数误差检查。
加油完毕后，甲、乙双方现场负责人对加油数量、中石化当日零售挂牌价进行核实、确认并签字。
加油完毕后，物资设备部应对储油罐（或油仓）出口进行铅封（或进行记号标识），并与船上负责人（或船长）办理加油登记手续。
柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份，以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。
低温时，为改善柴油的低温流动性，允许在柴油中渗入少量煤油，但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。
同一级别牌号不同的柴油，由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同，所以当资源不足时，可以在合适气温用油情况下混用。
严防曝晒及明火加热，尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。
柴油是易燃烧、易爆炸的危险品。其自燃点为335℃，燃烧后热值很高，一旦发生火灾会使油料大量汽化，从而使火势迅速扩大，难以扑灭。因此，在使用中必须采用合理的防火和防爆措施，以确保使用安全。
